Слесарь по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда (4-й уровень квалификации)
4
Авиастроение
Трудовые действия
1 . Выполнение слесарных работ с достижением точности по 8–10му квалитету и с обеспечением шероховатости поверхностей до Ra=0,1 мкм
2 . Выбор рациональных методов и порядка ремонта поверхностей деталей в соответствии с технологической документацией
3 . Определение параметров шероховатости поверхностей непосредственно на деталях
4 . Подбор необходимого слесарного и измерительного инструментов для выполнения заданной работы
5 . Настройка используемых приборов и измерительного инструмента
6 . Оформление технической и технологической документации на ремонт
7 . Вытравливание и высверливание дефектных шпилек и штифтов из корпусов
8 . Прокачка, пролив каналов, пневмо- и гидроиспытания узлов маслосистем
9 . Устранение механических повреждений, заправка и полировка входных и выходных кромок направляющих, спрямляющих, роторных, сопловых, турбинных лопаток с замером хорды
10 . Замена штифтов крепления лопаток и секторов турбины высокого давления и турбины низкого давления
11 . Развертывание отверстий под прецизионные болты и подбор призонных болтов ремонтного размера
12 . Запрессовка стакана в корпуса центральных приводов
13 . Замена шестеренчатой конической пары с проверкой контактов и регулировкой зазоров в сцеплении шестеренчатых передач в узлах
14 . Зачистка рисок, забоин и коррозии на опорных цапфах с последующим замером диаметров под посадку подшипников роторов турбин
15 . Подгонка деталей и узлов путем шабровки и притирки
16 . Подбор и регулировка сцепления шестеренчатых пар
17 . Замена втулок
18 . Удаление дефектных шпилек и штифтов на узлах путем высверливания или вытравливания
19 . Сложная разметка под сверление отверстий на узлах
20 . Замена лопаток компрессора при частичной разборке двигателя
21 . Зачистка рисок, забоин и коррозии на опорных цапфах с последующим замером диаметров под посадку подшипников компрессоров
22 . Ремонт, пневмо- и гидроиспытания трубопроводов
23 . Замена завихрителя, рихтовка и выверка жаровой трубы на приспособлении
24 . Постановка новых футорок на узлах
25 . Запрессовка новой направляющей втулки цилиндров
26 . Притирка клапанов цилиндров
27 . Запрессовка, развертывание и выпрессовка шатунов
Необходимые умения
1 . Осуществлять ремонт деталей роторов (дисков, барабанов, лабиринтов, втулок)
2 . Осуществлять ремонт лопаток (компрессорных, турбинных; направляющего, входного направляющего, соплового, спрямляющего аппаратов)
3 . Осуществлять ремонт корпусов, диффузоров, фланцев соединения жаровой трубы с сопловыми аппаратами
4 . Осуществлять ремонт электропроводки, коллектора проводов, коллектора термопар
5 . Осуществлять комплектование деталей и узлов
6 . Осуществлять ремонт трубопроводов
7 . Осуществлять ремонт корпусов и деталей центрального привода
8 . Осуществлять ремонт масляных и топливных форсунов
9 . Читать конструкторскую и технологическую документацию
10 . Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
11 . Применять измерительные средства и приборы при выполнении работ
12 . Производить сборку и разборку коробок приводов
13 . Осуществлять проверку технических параметров по зазорам, биению рабочих поверхностей относительно баз, биению по гребешкам лабиринтов, по вытяжке лопаток и дисков
14 . Производить подготовку деталей, узлов в соответствии с техническими требованиями
15 . Осуществлять ремонт корпусов коробки приводов, корпуса и деталей стартеров воздушных, шестерен маслоагрегата и насоса откачки
Необходимые знания
1 . Типы и принцип работы авиационных двигателей
2 . Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
3 . Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
4 . Основные способы обработки металлов, сплавов и неметаллических материалов
5 . Основные сведения о параметрах обработки поверхностей
6 . Состав припоев, применяемых при сварке
7 . Культура производства при выполнении работ
8 . Правила подготовки деталей и узлов к сварке и обработки их после сварки
9 . Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
10 . Правила чтения сложных чертежей ремонтируемых узлов и деталей
Дополнительные сведения
1 . -
Трудовые действия
1 . Сборка и разборка маслоагрегатов, стартеров воздушных, насосов откачки, гидроцилиндров, коробок приводов, сопловых аппаратов, опор двигателя, графитовых уплотнений, требующих подгонки с посадкой по 6му, 7му квалитету на сборку и по 6–9-му квалитету на разборку
2 . Монтаж узлов на двигатель
3 . Регламентированная затяжка резьбовых соединений
4 . Запрессовка деталей с применением гидравлических и винтовых прессов
5 . Затяжка резьбовых соединений, монтаж систем и обвязки
6 . Клеймение, глушение, пломбирование сложных деталей и узлов на различных этапах технологического процесса
7 . Монтаж на двигатель датчиков, электропроводки
8 . Монтаж и подгонка трубопроводов диаметром до 16 мм на двигатель
9 . Сборка и пайка проводов несложных электроколлекторов, узлов
10 . Пайка штепсельных разъемов с выполнением последующего контроля с помощью контрольно-измерительной аппаратуры
Необходимые умения
1 . Читать конструкторскую и технологическую документацию
2 . Производить сборку/разборку узлов, имеющих соединения по 6му, 7му квалитету
3 . Производить сборку/разборку узлов, имеющих соединения по 6–9му квалитету
4 . Применять гидравлические и винтовые пресса при выполнении операций по запрессовке отдельных деталей
5 . Пользоваться клеймами, пломбирами, заглушками при выполнении сборочных технологических процессов
6 . Применять средства контроля и измерений при выполнении работ
Необходимые знания
1 . Типы и принцип работы авиационных двигателей
2 . Система допусков и посадок, квалитеты точности и параметры шероховатости и их обозначения на чертежах
3 . Виды, конструкция, назначение и порядок применения средств контроля и измерений, правила пользования ими
4 . Основные понятия о конструкции и принципе работы ремонтируемого двигателя
5 . Технология ремонта деталей и узлов
6 . Правила подбора шестеренчатых пар
7 . Сведения о неразрушающих методах контроля деталей
8 . Правила чтения сложных чертежей ремонтируемых узлов и деталей
9 . Технические требования, предъявляемые к качеству деталей и узлов, поступающих на сборку
10 . Основные сведения об эксплуатации двигателя
11 . Виды и способы фиксации резьбовых соединений
12 . Правила и порядок оформления сопроводительной технической и технологической документации
13 . Конструкция стендов для разборки/сборки узлов двигателя и правила пользования ими
14 . Культура производства при выполнении работ
15 . Порядок сборки болтовых соединений
16 . Основные способы обработки металлов, сплавов и неметаллических материалов
17 . Виды смазочных материалов
18 . Методы термической обработки стали, алюминиевых и магниевых сплавов
19 . Виды коррозии и причины появления
20 . Методы оценки качественного состояния деталей и узлов, прошедших ремонт
21 . Методы устранения повторяющихся дефектов деталей и узлов
Дополнительные сведения
1 . -
Ремонт деталей и узлов авиационных двигателей
№ 27 от 30.03.2023
№ 89/23-ПР от 25.07.2023
№ 24н от 2023-01-18
-
Должность 1 Слесарь по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда
ОКЗ 7232 Механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и железнодорожного подвижного состава
ЕТКС, ЕКС § 191 Слесарь по ремонту авиадвигателей 4-го разряда
ОКПДТР 18509 Слесарь по ремонту авиадвигателей
ОКСО, ОКСВНК 2.24.01.01 Слесарь-сборщик авиационной техники
ОКСО, ОКСВНК 2.24.01.04 Слесарь по ремонту авиационной техники
1. Формальное образование и обучение: Профессиональное обучение – программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих
2. Формальное образование и обучение: Среднее профессиональное образование – программы подготовки квалифицированных рабочих
3. Опыт практической работы: Не менее одного года слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда для лиц, прошедших профессиональное обучение
4. Опыт практической работы: Не менее шести месяцев слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда для лиц, получивших среднее профессиональное образование
1. Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров
2. Прохождение обучения мерам пожарной безопасности
3. Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда
4. Наличие не менее II группы по электробезопасности (при необходимости)
5. Наличие допуска для выполнения работ на высоте (при необходимости)
6. Наличие удостоверения о допуске к самостоятельной работе с грузоподъемными сооружениями с указанием подъемного сооружения, вида работ и оборудования (при необходимости)
7. Допуск к выполнению особо ответственных технологических операций и/или специальных технологических операций (при необходимости)
8. Прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности (при необходимости)
1. Документ о профессиональном обучении по подтверждаемому виду профессиональной деятельности
2. Документ, подтверждающий опыт работы слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда не менее одного года
ИЛИ
1. Документ, подтверждающий наличие среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих по профессиям «Слесарь-сборщик авиационных двигателей и агрегатов» или «Слесарь по ремонту авиационных двигателей»
2. Документ, подтверждающий опыт работы слесарем по ремонту авиационных двигателей 3-го разряда не менее шести месяцев
3 года
01 сентября 2029 г.
Слесарь по ремонту авиационных двигателей 4-го разряда (4-й уровень квалификации)
Text