Минтруд России
Министерство труда и социальной защиты РФ
Национальный совет
Национальный совет при Президенте РФ
по профессиональным квалификациям
Национальное агентство
Национальное агентство развития квалификации
Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации
Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации осуществляет координацию и контроль деятельности находящейся в его ведении Федеральной службы по труду и занятости, а также координацию деятельности Пенсионного фонда Российской Федерации и Фонда социального страхования Российской Федерации.
Контакты
Сайт:
mintrud.gov.ru
Пресс-служба:
pressa@mintrud.gov.ru
Пресс-служба:
Национальный совет
Национальный совет при Президенте Российской Федерации по профессиональным квалификациям был создан в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 16 апреля 2014 года № 249. Председателем Национального совета является Президент Общероссийского объединения работодателей «Российский союз промышленников и предпринимателей» Александр Николаевич Шохин.
Контакты
Сайт:
nspkrf.ru
Пресс-служба:
pr@nark.ru
Пресс-служба:
Национальное агентство
Главной целью Национального агентства развития квалификаций является содействие развитию Национальной системы квалификаций в России.
Контакты
Сайт:
nark.ru
Адрес для корреспонденции:
Пресс-служба:
pr@nark.ru
Пресс-служба:

Программист агломерационного транспорта (7-й уровень квалификации)

Совет по профессиональным квалификациям:

042. СПК городского пассажирского транспорта

Наименование квалификации:

Программист агломерационного транспорта (7-й уровень квалификации)

Уровень квалификации:

7

Область профессиональной деятельности:

17. Транспорт

Трудовые функции:

1 .
C/01.7
Реализация концепции MaaS
Смотреть трудовые действия, необходимые знания и умения, дополнительные сведения

Трудовые действия

1 . Проектирование системы, автоматически формирующей оптимальный маршрут в зависимости от текущей дорожной ситуации

2 . Проектирование систем, повышающих эффективность транспортных сетей, обеспечивающих обмен данными в режиме реального времени

3 . Проектирование систем синхронизации светофорных объектов, интеллектуального регулирования такта при движении городского транспорта

4 . Проектирование системы, позволяющей получать доступ к городским и коммерческим сервисам с любого устройства в любое время по единому идентификатору

5 . Интеграция городских сервисов в транспортную систему городской агломерации

6 . Разработка цифровых решений, направленных на синхронизацию работы различных видов транспорта в городской агломерации

7 . Объединение городских электронных сервисов в общую цифровую экосистему

Необходимые умения

1 . Проектировать различные цифровые системы при реализации цифровых решений, повышающие качество и улучшающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры и различных видов пассажирского транспорта в городской агломерации

2 . Проектировать различные системы и цифровые решения, предоставляющие интеграцию и доступ к различным транспортным услугам

3 . Пользоваться аппаратным и программным обеспечением, необходимым для реализации концепции MaaS

Необходимые знания

1 . Технологии процессного управления на транспорте

2 . Стандарты транспортного обслуживания населения

3 . Правила дорожного движения

4 . Методы цифровой трансформации транспортных систем

5 . Методы управления изменениями в цифровой экосистеме транспорта

6 . Математическое обеспечение информационных систем

7 . Методы оптимизации движения транспорта и транспортных сетей средствами информационных технологий

8 . Основные задачи и методы анализа данных

9 . Методы стандартизации и управления большими данными

10 . Методы поиска и анализа информации средствами цифровых систем

11 . Методы анализа больших текстовых данных и текстового поиска средствами цифровых систем

12 . Интеллектуальные методы распознавания изображений в цифровых системах

13 . Методы распределенного и параллельного программирования

14 . Архитектура и программное обеспечение высокопроизводительных вычислительных систем

15 . Методы программирования в объеме, необходимом для реализации концепции MaaS

16 . Требования охраны труда в объеме, необходимом для реализации концепции MaaS

Дополнительные сведения

1 . -

2 .
C/02.7
Разработка и совершенствование транспортных цифровых систем
Смотреть трудовые действия, необходимые знания и умения, дополнительные сведения

Трудовые действия

1 . Разработка алгоритмов и компьютерных моделей транспортных сетей агломерационной мобильности

2 . Разработка проектов программного обеспечения для автоматизированных парковок

3 . Разработка нового и совершенствование существующего программного обеспечения, используемого на пассажирском транспорте в городской агломерации

4 . Совершенствование технологий обработки данных систем оплаты для оценки загрузки пассажирского транспорта в городской агломерации

5 . Совершенствование технологий навигации на пассажирском транспорте в городской агломерации

6 . Проектирование технологий искусственного интеллекта для транспортных систем

Необходимые умения

1 . Использовать математические и компьютерные имитационные модели для разработки и тестирования моделей транспортных сетей

2 . Использовать математические и компьютерные имитационные модели для прогнозирования последствий улучшения дорожных условий и совершенствования организации дорожного движения, изменения схем пассажирского транспорта в городской агломерации

3 . Использовать математические и компьютерные имитационные модели для моделирования транспортных пешеходных потоков

4 . Использовать алгоритмы для обработки больших данных при исследовании и оценке транспортных потоков, а также транспортной загрузки

5 . Разрабатывать и совершенствовать программное обеспечение, используемое на пассажирском транспорте в городской агломерации

6 . Пользоваться аппаратным и программным обеспечением, необходимым для разработки и совершенствования транспортных цифровых систем

Необходимые знания

1 . Особенности проектирования и эксплуатации пассажирской транспортной инфраструктуры в городской агломерации

2 . Правила дорожного движения

3 . Система технической и технологической эксплуатации транспортных сетей

4 . Инновационные системы формирования парков и эксплуатации пассажирского транспорта в городской агломерации

5 . Система технической и технологической эксплуатации и государственного регулирования беспилотных пассажирских транспортных средств

6 . Цифровые технологии искусственного интеллекта на пассажирском транспорте в городской агломерации

7 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров по маршрутам регулярных перевозок

8 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров легковыми такси

9 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров при совместном использовании автомобиля

10 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров метрополитеном

11 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров внеуличным рельсовым транспортом

12 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров агломерационным железнодорожным транспортом

13 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров каршеринга

14 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров беспилотными транспортными средствами

15 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления перевозками и контроля перевозок пассажиров велошеринга

16 . Платформы мультимодальной мобильности MaaS

17 . Цифровые платформы безопасных транспортных систем

18 . Правила подготовки документации по организации дорожного движения

19 . Состав и содержание комплексных схем организации дорожного движения и проектов организации дорожного движения

20 . Состав и содержание программ комплексного развития транспортной инфраструктуры

21 . Состав и содержание комплексных схем организации обслуживания населения транспортом общего пользования

22 . Стандарты транспортного обслуживания населения

23 . Основы программирования в объеме, необходимом для разработки и совершенствования транспортных цифровых систем

24 . Требования охраны труда в объеме, необходимом для разработки и совершенствования транспортных цифровых систем

25 . Системы электронной коммуникации на пассажирском транспорте в городской агломерации

Дополнительные сведения

1 . -

3 .
C/03.7
Разработка решений, способствующих повышению качества предоставляемых пассажирам услуг
Смотреть трудовые действия, необходимые знания и умения, дополнительные сведения

Трудовые действия

1 . Разработка и совершенствование технологий цифровых экосистем при краткосрочной аренде велосипедов и электрических самокатов без станций

2 . Разработка и совершенствование технологии оплаты проезда на основе биометрических данных

3 . Проектирование систем, обеспечивающих автоматическое взимание платы за проезд транспортных средств по платным объектам

4 . Проектирование систем, использующих данные, полученные в режиме реального времени, для информирования водителей о наличии свободных парковочных мест

5 . Проектирование систем управления пассажирским транспортом в городской агломерации, осуществляющих сбор и обработку данных, корректировку движения в соответствии с потребностями населения

6 . Проектирование системы электронных платежей, позволяющей заказать и оплатить поездку от двери до двери

Необходимые умения

1 . Разрабатывать, совершенствовать и внедрять технологии цифровых экосистем для организации краткосрочной аренды велосипедов и электрических самокатов без станции

2 . Разрабатывать, совершенствовать и внедрять прогрессивные технологии оплаты проезда на основе биометрических данных

3 . Проектировать различные системы, повышающие качество и улучшающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры и различных видов агломерационного транспорта

4 . Использовать математические и компьютерные имитационные модели для моделирования капитальных зданий и инженерных сетей

5 . Использовать математические и компьютерные имитационные модели для моделирования автомобильных дорог и пассажирского транспорта в городской агломерации

6 . Использовать алгоритмы обработки больших данных для разработки цифровых решений, способствующих повышению качества предоставляемых пассажирам услуг

7 . Пользоваться аппаратным и программным обеспечением, необходимым для разработки цифровых решений, способствующих повышению качества предоставляемых пассажирам услуг

Необходимые знания

1 . Цифровые технологии умного пассажирского транспорта в городской агломерации

2 . Правила дорожного движения

3 . Методы разработки и внедрения технологических решений в области краткосрочной аренды велосипедов и электрических самокатов без станции

4 . Виды систем искусственного интеллекта на пассажирском транспорте в городской агломерации

5 . Методы разработки и внедрения технологических решений оплаты проезда на основе биометрических данных

6 . Цифровые технологии умного города

7 . Инновационные системы формирования парков и эксплуатации пассажирского транспорта в городской агломерации

8 . Основы цифровых платформ (приложений) и автоматизированных систем управления транспортными системами и контроля транспортных систем в городской агломерациях

9 . Платформы мультимодальной мобильности MaaS

10 . Система технической и технологической эксплуатации и государственного регулирования беспилотных пассажирских транспортных средств

11 . Правила подготовки документации по организации дорожного движения

12 . Состав и содержание комплексных схем организации дорожного движения и проектов организации дорожного движения

13 . Состав и содержание программ комплексного развития транспортной инфраструктуры

14 . Состав и содержание комплексных схем организации обслуживания населения транспортом общего пользования

15 . Стандарты транспортного обслуживания населения

16 . Основы программирования в объеме, необходимом для разработки решений, способствующих повышению качества предоставляемых пассажирам услуг

Дополнительные сведения

1 . -

Вид профессиональной деятельности:

Организация логистики пассажирских перевозок в городских агломерациях

Реквизиты протокола Совета об одобрении квалификации:

№ 4 от 09.06.2023

Реквизиты приказа Национального агентства об утверждении квалификации:

№ 148/23-ПР от 20.11.2023

Наименование профессионального стандарта:

Работник по развитию агломерационной транспортной мобильности

Реквизиты профессионального стандарта:

Приказ Минтруда России от 25.04.2023 № 325н

Квалификационное требование:

-

Квалификационная характеристика:

-

Возможные наименования должностей, профессий и иные дополнительные характеристики:

Программист агломерационного транспорта

Документы, цифровые ресурсы:

ОКЗ 2511 Системные аналитики

ОКВЭД 62.01 Разработка компьютерного программного обеспечения

ОКВЭД 62.03.1 Деятельность по управлению компьютерными системами

ОКПДТР 25857 Программист

ЕТКС, ЕКС - Инженер-программист (программист)

ОКСО, ОКСВНК 2.09.04.01 Информатика и вычислительная техника

ОКСО, ОКСВНК 2.09.04.02 Информационные системы и технологии

ОКСО, ОКСВНК 2.23.04.01 Технология транспортных процессов

ОКСО, ОКСВНК 2.27.04.04 Управление в технических системах

ОКСО, ОКСВНК 2.09.05.01 Применение и эксплуатация автоматизированных систем специального назначения

ОКСО, ОКСВНК 2.23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства

ОКСО, ОКСВНК 2.27.05.01 Специальные организационно-технические системы

Основные пути получения квалификации:

1. Формальное образование и обучение: Высшее образование – магистратура или специалитет

2. Формальное образование и обучение: Высшее образование (непрофильное) – магистратура или специалитет и дополнительное профессиональное образование – программы профессиональной переподготовки в области организации логистики пассажирских перевозок в городских агломерациях

3. Опыт практической работы: Не менее двух лет в области организации логистики пассажирских перевозок в городских агломерациях

4. Неформальное образование и самообразование: -

Особые условия допуска к работе:

1. -

Наличие специального права на работу:

1. -

Перечень документов для прохождения профессионального экзамена:

1. Документ, подтверждающий наличие высшего образования по программам магистратуры или специалитета по профилю подтверждаемой квалификации

2. Документ(ы), подтверждающий(е) наличие опыта работы в области организации логистики пассажирских перевозок в городских агломерациях не менее двух лет

ИЛИ

1. Документ, подтверждающий наличие высшего образования (непрофильного) по программам магистратуры или специалитета

2. Документ, подтверждающий наличие дополнительного профессионального образования по программам профессиональной переподготовки в области организации логистики пассажирских перевозок в городских агломерациях

3. Документ(ы), подтверждающий(е) наличие опыта работы в области организации логистики пассажирских перевозок в городских агломерациях не менее двух лет

Срок действия свидетельства о квалификации:

3 года

Квалификация утрачивает силу:

01 сентября 2029 г.