Приказ Минтруда России от 02.04.2024 № 170н
а) материально-технические ресурсы для обеспечения теоретического этапа профессионального экзамена:
3 Для проведения практического этапа профессионального экзамена используются два типа заданий: задание
на выполнение трудовых функций, трудовых действий в реальных или модельных условиях; портфолио
Помещение, стол, стул, персональный компьютер (ноутбук), канцелярские
принадлежности.
В процессе проведения профессионального экзамена не допускается использование телефонной связи, интернета и иных источников информационно-коммуникационных технологий, помощи других физических лиц.
б) материально-технические ресурсы для обеспечения практического этапа профессионального экзамена:
помещение; при необходимости (если журнал предварительной записи и план загрузки ремонтной зоны будут в электронном виде) - компьютер (ноутбук); для человека, выполняющего роль клиента: АТС; документы на АТС;
сервисная книжка; документ, удостоверяющий личность; подготовленный сценарий поведения клиента в соответствии с выбранным вариантом практического задания; для экзаменующего: спецодежда: халат/костюм; техническая документация: техническая документация организации-изготовителя АТС в бумажном и электронном виде – руководство по ТО и ремонту АТС; защитный чехол для сиденья, рулевое колесо, ручку КПП, бумажные «чехол» на пол; каталог запасных частей; прайс по услугам автосервиса; бланк заказ-наряда; бланк акта сдачи-приемки (пустой, без указаний, что необходимо вписывать); бланк журнала предварительной записи (можно в электронном виде); план (схема) загрузки ремонтной зоны оформленный (можно в электронном виде); счет фактура; ручка, планшетка.
Формируется комиссия в составе не менее 3-х экспертов. Член экспертной комиссии на момент проведения экзамена должен иметь подтверждение своей квалификации: ‒ документ об образовании не ниже среднего профессионального по направлению подготовки в области технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств; ‒ опыт работы в области технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств не менее 5 лет; ‒ документ о дополнительном профессиональном образовании в области независимой оценки квалификаций; ‒ решение Совета по профессиональным квалификациям в области автомобилестроения о подтверждении квалификации эксперта.
Эксперт не должен иметь конфликта интереса в отношении конкретных соискателей.
Протокол СПКА
77
31.10.2025
Text