а) материально-технические ресурсы для обеспечения теоретического этапа профессионального экзамена: помещение; рабочий стол; стул; персональный компьютер/ноутбук с установленным программным обеспечением MS Office; ручка; бумага формата А4; калькулятор.
б) материально-технические ресурсы для обеспечения практического этапа профессионального экзамена:
ресурсы (общие): помещение, оснащенное местной принудительной вытяжной вентиляцией; универсальный набор ручного слесарного инструмента; ноутбук/ПК; принтер; спецодежда: халат/костюм, перчатки, головной убор; защитные чехлы для сиденья и рулевого колеса; коврики для ног; полотенце для рук (рулон); техническая документация: техническая документация организации-изготовителя АТС в бумажном и электронном виде – руководство по ТО и ремонту АТС; руководство по эксплуатации оборудования; бумага формата А4; ручка.
для задания 1: легковой автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач (АКПП); площадка с ровным горизонтальным полом, обеспечивающим хорошее сцепление; наличие свободного места вокруг автомобиля (не менее 2-х метров); диагностический прибор производителя; стопорные башмаки под ВСЕ колеса; защитные чехлы для селектора АКПП; табличка с надписью «Внимание! Проводится «Столл-тест», держитесь подальше от автомобиля!»
для задания 2: легковой автомобиль; диагностическое оборудование/тестер с актуальным программным обеспечением (соответствует АТС и обновлено); ноутбук с ПО; принтер, соответствующим диагностическому оборудованию; цифровой мультиметр; универсальный набор ручного слесарного инструмента; исправные датчики, табличка с надписью «двигатель не пускать – работают люди!».
Материально-техническое обеспечение оценочных мероприятий соответствует требованиям охраны труда, техники безопасности, санитарных норм и правил. В процессе проведения профессионального экзамена не допускается использование телефонной связи, интернета и иных источников информационно-коммуникационных технологий,
помощи других физических лиц.
Формируется комиссия в составе не менее 3-х экспертов. Член экспертной комиссии на момент проведения экзамена должен иметь подтверждение своей квалификации:
‒ документ об образовании не ниже среднего профессионального по направлению подготовки в области технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
‒ опыт работы в области технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств не менее 5 лет;
‒ документ о дополнительном профессиональном образовании в области независимой оценки квалификаций;
‒ решение Совета по профессиональным квалификациям в области автомобилестроения о подтверждении квалификации эксперта.
Эксперт не должен иметь конфликта интереса в отношении конкретных соискателей.
Протокол СПКА
78
21.11.2025
Text